ماده 6 ـ وسایل نقلیه خارجی در بدو ورود به خاک کشور باید از دفاتر نمایندگی وزارت راه‌ و ترابری مستقر در مرزهای جاده‌ای بین ‌المللی پروانه تردد بگیرند. تبصره ـ تردد وسایل نقلیه خارجی بدون اخذ پروانه مذکور ممنوع است‌. گمرک جمهوری اسلامی ایران موظف است از ورود وسایل نقلیه خارجی فاقد پروانه ترددبه داخل کشور جلوگیری کند مگر اینکه این پروانه در مرز از نمایندگان سازمان حمل و نقل وپایانه اخذ شود، نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران موظف است در صورت برخورد باکامیون خارجی فاقد پروانه تردد، فوری آن را به نزدیک‌ترین گمرک هدایت کند.

ماده 7 ـ سازمان حمل و نقل و پایانه موظف است با توجه به قیمت رایج سوخت وسایل‌حمل و نقل در داخل کشور و قیمت‌های متعارف بین ‌المللی آن ‌، و در چهارچوب عملکرد و رفتار متقابل کشورهای اعزام‌کننده وسایل نقلیه‌، قیمت سوخت مصرفی هر یک از وسایل حمل‌ و نقل خارجی در قلمروی جمهوری اسلامی ایران را تعیین کند. تبصره 1 ـ سازمان حمل و نقل و پایانه موظف است به تناسب تغییر در هر یک از عوامل‌ موثر در تعیین سوخت مصرفی وسایل نقلیه خارجی‌، نسبت به تجدیدنظر و به روز نمودن ‌قیمت تعیین شده اقدام کند. بدیهی است قیمت تعیین شده تا زمان تجدیدنظر بعدی معتبر و ملاک عمل خواهد بود. تبصره 2 ـ وزیر راه و ترابری مجاز است مسوولیت دریافت وجوه موضوع قانون را به هریک از سازمان ‌ها و شرکت‌های وابسته و تابع وزارت راه و ترابری تفویض کند.

ماده 8 ـ دفاتر نمایندگی حمل و نقل و پایانه در مرزهای بین ‌المللی کشور موظف هستندقبل از صدور پروانه تردد وسایل نقلیه خارجی‌، قبض مربوط به پرداخت مابه‌ التفاوت سوخت ‌وسایل نقلیه خارجی را به حساب‌های اعلام شده خزانه از رانندگان خارجی دریافت کنند.

ماده 9 ـ وزارت نفت موظف است اقدامات لازم را جهت احداث جایگاه فروش ‌فرآورده‌ های نفتی در کلیه مرزهای جاده‌ای بر اساس اعلام وزارت راه و ترابری به عمل آورده‌،نسبت به کنترل میزان سوخت خروجی وسایل نقلیه خارجی اقدام نماید. تبصره ـ تعیین میزان سوخت خروجی به عهده سازمان حمل و نقل و پایانه با همکاری ‌وزارت نفت است‌.

ماده 10 ـ رانندگان وسایل نقلیه خارجی به منظور تردد در جاده‌های کشور جمهوری‌اسلامی ایران باید اسناد و مدارک زیر را همیشه همراه داشته‌، به هنگام درخواست به مأموران ‌نیروی انتظامی و سایر مسوولان ذی‌ ربط ارائه نمایند: الف ـ پروانه تردد. ب ـ گواهینامه معتبر بین ‌المللی‌ ج ـ کارت بیمه معتبر د ـ دفترچه مالکیت بین ‌المللی وسیله نقلیه‌ تبصره ـ نیروی انتظامی موظف است ضمن بازرسی وسایل نقلیه خارجی در کلیه‌ پاسگاه‌های محل عبور آنها از تردد و عبور و مرور وسایل نقلیه خارجی فاقد مدارک فو ق جلوگیری و طبق مقررات مربوط اقدام نماید.

ماده 11 ـ رانندگی وسایل نقلیه خارجی در جاده‌های جمهوری اسلامی ایران بیش از ده‌ساعت در یک شبانه‌روز برای هر راننده ممنوع است‌.

ماده 12 ـ توقف وسایل نقلیه خارجی فقط در تیرپارکها یا نقاط تعیین شده توسط سازمان ‌حمل و نقل و پایانه مجاز است‌. تبصره 1 ـ سازمان حمل و نقل و پایانه موظف است اولویت ‌ها و محل استقرار و مشخصات لازم را برای احداث تیرپارکها تعیین و اعلام کند. تبصره 2 ـ نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران موظف است حسب درخواست وزارت ‌راه و ترابری نیروهای خود را در مکانهای درنظر گرفته شده و تیرپارکها مستقر کرده همچنین ‌ساعت ورود و خروج وسایل نقلیه خارجی در تیرپارکها را ثبت کند. تبصره 3 ـ در صورت تصادف یا خرابی وسیله نقلیه خارجی‌، توقف آن در خارج ازتیرپارکها و نقاط تعیین شده ـ مشروط به تأیید نیروی انتظامی و ثبت آن در پروانه تردد وسیله ‌نقلیه ـ بلامانع است‌.

ماده 13 ـ اقدام به حمل بار و مسافر خارج از موارد مذکور در اسناد حمل کالا و مسافر وپروانه تردد، توسط وسیله نقلیه خارجی ممنوع است مگر با مجوز کتبی وزارت راه و ترابری‌.

ماده 14 ـ رانندگان وسایل نقلیه خارجی مکلف به رعایت کلیه قوانین و مقررات حمل و نقل و راهنمایی و رانندگی در قلمروی جمهوری اسلامی هستند و در صورت تخلف از قوانین و مقررات مذکور و مفاد این آیین‌نامه‌، نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران با آنان برخورد قانونی نموده‌، نسبت به صدور برگه‌های جریمه اقدام می‌نماید.

ماده 15 ـ محل استقرار دفاتر نمایندگان سازمان حمل و نقل پایانه در مرزهای جاده‌ای ‌بین ‌المللی کشور، محوطه گمرکی است‌. بدیهی است گمرک ایران نسبت به تخصیص فضای‌ کاری مناسب به نمایندگان وزارت راه و ترابری در ساختمان ‌های گمرکی اقدامات لازم را به عمل‌ خواهد آورد. تبصره ـ سازمان حمل و نقل و پایانه موظف است ظرف سه سال نسبت به احداث ‌ساختمان‌ های مورد نیاز نمایندگان خود در محوطه‌های گمرکی با هماهنگی گمرک ایران اقدام‌ کند. هزینه احداث ساختمان ‌های مذکور از محل مابه ‌التفاوت قیمت سوخت وسایل نقلیه ‌خارجی تأمین می‌شود.

ماده 16 ـ به سازمان حمل و نقل و پایانه اجازه داده می‌شود سالیانه حداکثر معادل یک‌درصد کل مبلغ وصولی از محل مابه‌التفاوت قیمت سوخت وسایل نقلیه خارجی را به منظور حسن اجرای این قانون هزینه کند.

ماده 17 ـ به سازمان حمل و نقل اجازه داده می‌شود با رعایت قوانین و مقررات مربوط ‌سالیانه حداکثر معادل پنج درصد (5%) کل درآمد وصولی از محل مابه ‌التفاوت قیمت سوخت ‌وسایل نقلیه خارجی را به منظور تجهیز و تدارکات لازم و ایفای وظایف و مسئولیت‌های ناشی‌از قانون در اختیار نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران قرار دهد.

ماده 18 ـ سیاست‌گذاری و اولویت‌بندی طرح‌ها و پروژه‌ های ایمن‌سازی‌ ، نگهداری‌ ، بهسازی جاده‌ها و احداث مجتمع‌های خدماتی ـ رفاهی رانندگان از محل مابه ‌التفاوت قیمت‌ سوخت مصرفی وسایل نقلیه خارجی موضوع قانون به عهده وزارت راه و ترابری است‌.

ماده 19 ـ مسوولیت احداث مجتمع‌های خدماتی و رفاهی رانندگان برعهده شرکت حمل ونقل و پایانه‌های وسایط نقلیه باربری است و اعتبارات مربوط در این خصوص به عنوان منابع ‌، در اختیار شرکت یاد شده قرار می‌گیرد.